长城c50t (长城c50胎压监测复位键在哪)

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长城c50t自动怛温空调是怎么调的

1、方法1：auto按键亮：调整温度开关，提高设定温度 方法2：关掉AC，直接调整温度开关，调整到较高（你需要的温度下）在“AUTO”模式下，空调会自动运作，将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量，有些改变制热/冷程度，两者都可以实现保持温度的效果，用户别管它用哪种，总之能恒温就是。

2、空调调节位置左边的旋转钮旋转到蓝色区域就是调低了。车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

3、首先点击车辆的一键启动按钮，可以启动车辆的发动机。之后点击车辆中控的OFF按键，可以将车载空调打开。之后点击车辆空调的AC按键，关闭空调压缩机。之后转动空调的右侧旋钮，顺时针转动，这样空调就打开暖风了。

4、③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量，这就增加了油耗。④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。

长城腾翼c50t们的发动机烧机油?

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

长城c50烧机油大家都是怎么解决的 烧机油主要原因使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

您好，您的车现在多少公里了？你这款车是带涡轮怎样的吧，因为这款车烧机油的可能性大多都是涡轮增压串油导致的，建议你先好好检查涡轮增压，如果涡轮增压没问题的话就要更换气门油封了。希望我的回答能帮助到你。

长城c50烧机油可能是由于多种原因造成的，包括活塞环磨损、积碳严重、机油品质不佳等。要解决这个问题，首先需要找到烧机油的具体原因，然后有针对性地采取措施。一种可能的解决方法是更换高品质的机油。机油在发动机中起到润滑、冷却和清洁的作用。

烧机油了首先要检查确认缸壁没有严重的拉伤，缸压在正常范围之内，这两处没有问题就不需要拆发动机处理。负压仪检查废气阀是最准确的，如果有损坏一定要更换原厂配件。

长城c50t什么发动机

1、GW4G15T。长城C50搭载了GW4G15T发动机，匹配了CVT自动变速箱和5挡手动变速箱（MT），最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm。

2、根据百度百科资料显示，这款车很好。长城c50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城c50在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高，是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

3、轿车开的时间长了肯定想开suv，所以不如直接买suv 长城哈弗H6搭载GW4G15B型号发动机 长城哈弗H6搭载GW4G15B型号发动机，这款发动机是长城公司自主研发的一款小排量涡轮增压发动机，相比长城C50所搭载的GW4G15T发动机动力上有明显增强。

4、c50的T是涡轮增压的意思即英文涡轮turbo的缩写，而大众的tsi是指涡轮增压加上缸内直喷技术，从技术角度来说，大众的技术要先进，其实在国外大众的发动机还有一个技术是涡轮增压加缸内直喷加分层燃烧，但由于国内成品油的质量问题，国内取消了分层燃烧技术。