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长安CX20油耗高吗?听听车主们的真实感受
[editor-custom-image-flag]长安CX20的油耗并不高，大多数车主对其油耗表现表示满意。长安CX20作为一款小型SUV，其动力系统经过优化，旨在提供经济实惠的油耗表现。许多车主反馈称，在市区道路上行驶时，长安CX20的油耗相对较低，这得益于其采用的发动机技术和燃油喷射系统。
那么长安CX20的实际油耗如何呢？从车主的反馈来看，这款车在城乡结合路段的油耗为4L的排量跑高速并没有比高排量更省油，大约在5-7升百公里左右；而市区的油耗稳定在5-7升百公里左右，高速则为4-6升百公里左右。此外，还有车主表示，改善驾驶习惯也能控制油耗。
长安cx20的油耗大约在7至5升每千米之间。如果您想降低车辆的油耗，可以尝试以下方法：定期更换火花塞。火花塞的作用是通过高压电产生电火花点燃混合气。如果火花塞损坏，会导致点火能量下降，混合气燃烧不均匀，从而导致车子提速减慢，油耗上升。
油耗：现在市内一般7个油的样子，电脑显示油耗2，高速上最低到过 事实上，截止买回来到目前，加了900块油（8元的油），跑了1440公里，邮箱马上见底了。外观：外观就不说了，比较喜欢。内饰：空间大，好用，做工还行。具体可以看评测。动力：个人觉得不错。
CX20工信部综合油耗3-9L/100km。实际油耗与驾驶习惯、技能、路况、气候等有关。上下浮动10%是正常的。CX20价格亲切，外观时尚大气，底盘扎实稳健，驾驶能力强，配置丰富，是一大亮点，性价比也不差。内饰方面，长安CX20与老款相比没有变化，但覆盖材料有所不同，全黑配色看起来更年轻。
为了迎合跨界车的特点，CX20将大气、硬朗的设计手法基于一身。但尽管运用了诸多动感、夸张的设计元素，从外形来看，CX20仍然倾向于走飞度、骊威这种“实用主义”路线，有些类似于小MPV的造型非常符合跨界车多用途的特点。
长安CX20这车质量怎么样?
1、长安汽车cx20缺点有：内饰粗糙、发动机落后、拉线油门、底盘小毛病一堆和油耗大等。内饰粗糙 内饰比较粗糙，设计得不是特别合理，另外座椅是织布的倒无所谓，感觉点儿小，坐起来不是特别舒服，跑长途的话会感觉很累。
2、长安CX20是一款定位于都市跨界小车，并且集合了轿车的舒适性、SUV的越野性以及MPV的大空间于一身，可谓一车多用，满足消费者的用车需求。不过发动机的表现比较一般，高转速下发动机噪音较大并且很嘈杂。最大优点：车身线条锐利，内饰做工较好，底盘高，前排空间宽敞，空调制冷效果较好。
3、长安CX20的性能和质量都很好，可靠性也很好。长安CX20这款车采用了长安汽车新研发的3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。
4、建议你别买这车，空有外表而已，发动机不行，安全系数差。发动机太差（奔奔的发动机），还耗油。这车外观确实是很好看，不过你买车只注重外表的话那就别问配置了，你喜欢就买下。可以给你推荐款瑞麒X1，城市SUV（各种配置都是顶配），当然要你自己接受。另外CX20后轮是鼓刹，刹车系数差些，还有CX20的车身车门是焊接的。
5、长安CX20车质量还不错的。CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展，长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。
长安cx20发动机耐用吗
长安CX20搭载的JL474QL3L发动机在动力性能上表现出众，其最大功率可达到63kW，最大扭矩为110Nm，这使得它在加速和行驶过程中展现出强大的实力。其车身设计轻盈，最高速度可以达到160公里/小时，展现出非凡的驾驶体验。
长安cx20发动机挺好的。E-POWER系列中的升级版发动机JL473Q1。排量为4，最大功率为74KW，最大扭矩为131N`m，最高时速175。配置丰富。底盘在同类中比较高厚重扎实，通过性比较好。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。
长安汽车cx20缺点有：内饰粗糙、发动机落后、拉线油门、底盘小毛病一堆和油耗大等。内饰粗糙 内饰比较粗糙，设计得不是特别合理，另外座椅是织布的倒无所谓，感觉点儿小，坐起来不是特别舒服，跑长途的话会感觉很累。
升K14B发动机，最大功率71千瓦，工况油耗大概在7个左右，而CX20采用的是3升排量江陵的JL474Q发动机，最大功率63KW，工况油耗大概在8个左右，从质量上说两者都源自日本技术（江陵的发动机技术来自五十铃），从车主反馈来看都比较皮实耐用，因此综合比对北斗星X5的发动机要比CX20的好。
车友看车后谈长安cx20优缺点
1、空间 CX20内部空间与同级别SUV相当接近，而且扩展头部和腿部空间都非常不错。后排座椅可以折叠，可以轻松拓展后备箱的容量。尽管在第三排座椅关闭后，后备箱并不算很大，但仍然可以容纳一些购物袋和行李。同时，高车顶和大型车门更加方便你家里老人和小孩的上车和下车。
2、车友看车后谈长安cx20优缺点，昨天看来实车，眼见为实，先说说优点：外观不错，动感，有运动气息，唯一不足轮胎小了点，但可以接受。内饰和网上的图片出入不大，比同类车的好看。前排后排空间也还可以。
3、经济实用：长安CX20三厢在定价上充分考虑了消费者的实际需求，其价格适中，让许多家庭都能够承受。同时，在油耗方面，CX20三厢也表现出色，为车主节省了不少燃油费用。 空间宽敞：作为一款三厢轿车，长安CX20在车内空间上进行了合理的布局，无论是前排还是后排乘客，都能够享受到舒适的乘坐体验。
4、长安CX20的性能和质量都很好，可靠性也很好长安CX20这款车采用了长安汽车新研发的13L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm30004000rpm新型号13L发动机噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油最高时速可。
5、排量手动的车，市区油耗也要八九个，最多的一次市区开空调堵车达到，长安cx20估计要不了这么多。1销量。
6、最后，长安CX20的安全配置也非常不错，配备了ABS+EBD、前排双安全气囊等卓越的安全装备，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。总体来说，长安CX20这车质量相当不错。无论是在外观、性能还是内饰方面都表现出了非常不错的水平。对于那些对车辆有着一定要求的消费者来说，长安CX20无疑是非常不错的选择。
长安汽车cx20缺点
1、缺点：！-- 首先，长安CX20的排量较小！--，这可能会对驾驶体验产生一些影响。其次，油耗相对较高！--，可能会影响车辆的经济性。其他方面的评价：！-- 部分用户认为，长安CX20的内饰做工精细，配置齐全！--，这在一定程度上提升了驾驶的舒适度。
2、尽管存在这些小缺陷，长安CX20的外观设计时尚动感，内饰简洁大方。操控性能优良，高底盘设计提供了良好的通过性，同时，其丰富的储物空间和合理的养护费用也是其亮点。然而，车漆相对较薄，钣金工艺有待提高，内饰塑料感较为明显，行车过程中噪音控制不够理想，售后维修保养的便利性也有待改善。
3、--然而，对于3的排量，一些用户反映其动力表现较为一般，行驶过程中可能会感到不足，噪音问题也是一大痛点，高速行驶时风噪和路噪较为明显。！--此外，空调的制冷效果被部分用户指出有待提升，这可能会影响驾驶者的舒适度体验。
请大家帮忙总结下关于长安CX20的一些问题!比如售价。优缺点。油耗等等...
综上所述，长安CX20在性价比方面表现出色，但对动力和噪音控制的改进空间仍然存在。！--这表明，作为一款经济实惠的车型，它在满足日常需求的同时，还需在技术上进行优化以提升整体驾驶体验。
缺点：！-- 首先，长安CX20的排量较小！--，这可能会对驾驶体验产生一些影响。其次，油耗相对较高！--，可能会影响车辆的经济性。其他方面的评价：！-- 部分用户认为，长安CX20的内饰做工精细，配置齐全！--，这在一定程度上提升了驾驶的舒适度。
那么长安CX20的实际油耗如何呢？从车主的反馈来看，这款车在城乡结合路段的油耗为4L的排量跑高速并没有比高排量更省油，大约在5-7升百公里左右；而市区的油耗稳定在5-7升百公里左右，高速则为4-6升百公里左右。此外，还有车主表示，改善驾驶习惯也能控制油耗。
售后问题，和长城、众泰差不多吧，当然不能和丰田比。拉线油门。拉线油门缺点是新手开会耗油，老手开的话和电子油门油耗是一样的。拉线油门踩下去会有沙沙的力反馈感，但加油直接，不像电子油门有迟滞感，虽然更廉价，但相对安全性高点。有很多老司机宁愿拉线油门不要电子油门。
车友看车后谈长安cx20优缺点，昨天看来实车，眼见为实，先说说优点：外观不错，动感，有运动气息，唯一不足轮胎小了点，但可以接受。内饰和网上的图片出入不大，比同类车的好看。前排后排空间也还可以。
第一，驾驶风格。如果您经常猛踩油门，车速快，那么长安CX20的油耗必然会大幅上升。第二，路况。长安CX20在爬坡、高速超车等特殊条件下的油耗会明显增加。第三，气温。气温越高，发动机的运行效率会降低，油耗也会相应提高。因此，在使用长安CX20时，要注意这些因素，尽可能地减少油耗，节约费用。
